Nonostante un incidente in moto che l’ha portato a subire l’amputazione del piede sinistro, Davide Epis di Sedrina, giovane atleta della nazionale italiana, 21 anni il prossimo luglio, ha continuato a praticare sport, arrivando ai massimi livelli nello snowboard paralimpico. Un sorriso contagioso, il suo, e una forza altrettanto contagiosa. “Ho avuto un incidente in moto quattro anni fa, a 16 anni. Una volta uscito dall’ospedale, ho iniziato a fare sport per riabilitazione, da lì ho visto che andavo abbastanza bene e ho continuato. Prima dell’incidente andavo in skate con discreti risultati, mentre con lo snowboard solo saltuariamente. Volevo uno sport in cui la presenza di una protesi potesse incidere e lo snowboard andava bene”.

 Si racconta a tutto tondo Davide Epis in occasione del 44° convegno medico dedicato agli sport invernali, promosso sabato 9 maggio a San Pellegrino Terme dal Comitato Coppa Angelo Quarenghi: “Pratico snowboard cross e banked-slalom. Ho iniziato ad andare da solo, filmandomi: avevo trovato il contatto dell’allenatore Igor Fortin, che ora è il mio allenatore. Prima di diventarlo, mi chiese di fargli avere dei miei video per capire il mio livello. Una volta mandati, sono andato in Trentino per conoscerlo e fare un allenamento con i ragazzi della squadra B italiana, da lì ho iniziato a competere”. Un percorso che chiede a Davide di spostarsi in Nord Europa. “Una volta entrati in squadra è necessario recarsi in Olanda, dove si possa fare una classificazione della disabilità. Qui si viene sottoposti ad una visita medica dove viene dichiarata la percentuale di disabilità fisica e, con questa, viene assegnata una categoria nella quale poi si gareggerà. Successivamente ho iniziato a partecipare alle gare e sono uscito a entrare nella squadra A di snowboard, dove milito tuttora”.

Davide ci spiega come funziona la sua disciplina: “Ci dividiamo tra Coppa Europa e Coppa del Mondo e di solito tutte le tappe sono all’estero. Abbiamo due categorie: snowboard cross, come quella praticata dai normodotati, dove si corre in 4 atleti su una pista con diversi salti e curve e solo i primi per ogni round passano al successivo. L’altro è banked slalom, è come lo slalom degli scii, ma abbiamo curve fisicamente già costruite, si scende da soli e chi ci mette meno vince”.

Epis ha trovato nello snowboard uno sport che lo appassiona e lo valorizza nella vita di tutti i giorni “Dello snowboard mi piace il fatto che l’utilizzo di una protesi è abbastanza rilevante e mi ha aiutato nella vita di tutti i giorni per capire come utilizzarla meglio, anche solo nei movimenti che una persona amputata deve compiere per gestire la protesi. Volevo dimostrare a me stesso che dopo l’incidente non era finita, volevo tornare a fare quello che già facevo. Ero un ragazzo abbastanza sportivo e non volevo lasciarmi abbattere” racconta.

Uno spirito combattivo che l’ha portato letteralmente a un giorno dall’esordio olimpico. “Sono stato convocato per le Paralimpiadi invernali di Milano Cortina 2026, ma il giorno prima delle qualifiche non ho potuto gareggiare per infortunio, ora la stagione è conclusa”. Lo snowboard ha veramente cambiato l’esistenza di Davide: “La vita da atleti è più impegnativa di quanto pensassi. Nel periodo estivo sono più libero, faccio palestra e nuoto, sto con la mia famiglia. In inverno diventa tutt’altra cosa, sono spesso via e ci sono momenti in cui diventa pesante viaggiare sempre, d’altro canto è l’aspetto bello, si vedono molti posti nuovi. Quando si fa una gara, magari si sta via una settimana e non si ha tanto tempo per visitare, magari si ha un giorno di tregua, ma non si fa i turisti”.

È proprio l’aspetto sportivo a emozionare maggiormente il nostro atleta. “Il ricordo migliore è stata la gara in Finlandia, nel gennaio 2025: il posto è meraviglioso, la Finlandia è un luogo speciale ed era la mia prima volta lì. Anche solo vedere l’aurora boreale è stato magico. Abbiamo fatto solo un giorno di gara perché la pista era ghiacciata, ma sono arrivato secondo in Coppa Europa e non me lo aspettavo. Quando ero al cancelletto sapevo di essere tra i primi 4, ero già felice e quando è arrivato il secondo posto l’emozione è stata incredibile” e l’asticella non può che alzarsi: “Ora l’obiettivo è entrare in Coppa del Mondo, per il resto vedremo come andrà”.

 “La storia di Davide – spiega il dottor Giampietro Salvi, presidente del Comitato Coppa Quarenghi – è la dimostrazione che anche nei momenti più sfortunati e tristi si può ritrovare la voglia di andare avanti. Nello sport, Davide ha trovato gli stimoli per continuare a fare quello che più gli piace e ha capito che non è necessario primeggiare con gli altri, ma prima di tutto con se stessi. Anche se non ci è dato sapere fin dove si può arrivare, è fondamentale conservare sempre la fiducia nei propri mezzi. Non importa da dove si parte, l’importante è non fermarsi e cercare sempre di migliorarsi nella vita come nello sport, per realizzare il proprio destino. Le difficoltà sono sfide in cui il nostro tempo va impiegato con coraggio e non sprecato inutilmente”.
Effe

Ancora ottimi risultati per il team Isolmant – Premac – Vittoria nella nona edizione del “Giro delle Marche in Rosa”, competizione articolata in due differenti prove organizzate sulle impegnative strade di Offida (Ascoli Piceno), città rinascimentale famosa per il merletto a tombolo. Per rispettare la tradizione dell’antico borgo marchigiano, le ragazze rossonere hanno ordito una trama davvero efficace, che ha permesso al giovane talento friulano Chantal Pegolo di risultare la più forte atleta italiana. La diciannovenne portacolori della formazione di Giovanni Fidanza, dominatrice in stagione del “Giro della Castellania” e quarta classificata al “Gran Premio della Liberazione Donne UCI 1.1” di Roma, ha colto una nona piazza nella prova inaugurale, disputata sulla distanza di 90 chilometri ricchi di saliscendi, e si è giocata il successo nella durissima frazione conclusiva, cogliendo una quinta piazza al termine di 100 chilometri di gara resi più selettivi dalla pioggia battente, dal vento e dalle basse temperature. Questi brillanti piazzamenti hanno consentito all’atleta della formazione presieduta da Nadia Baldi di chiudere la ‘top five’ della classifica generale finale, risultando anche la migliore atleta italiana.

Davvero importante, nelle fasi cruciali di entrambe le gare, il lavoro svolto dalle altre rappresentanti dell’agguerrita compagine orobica. Le sprinter Anita Baima, vincitrice di “Pasqualando” a Ponte a Egola di San Miniato (PI), Lara Crestanello, più volte piazzata in questa prima parte di stagione, assieme alla giovane trevigiana di Castelfranco Veneto Claudia Comacchio, alla veronese di Castel d’Azzano Martina Silvestri ed alla romagnola di Faenza (RA) Valentina Zanzi, hanno controllato ogni tentativo di fuga, tenendo il più possibile ‘chiuso’ il gruppo nelle fasi interlocutore. La tenace bergamasca di Alzano Lombardo Valeria Curnis e l’indomita scalatrice ligure Giulia Bisso, invece, hanno imposto un ritmo forsennato in salita, permettendo a Chantal Pegolo di giocarsi i successi all’interno di drappelli meno numerosi.

ORDINE D’ARRIVO ELITE PRIMA PROVA “GIRO DELLE MARCHE IN ROSA” AD OFFIDA (AP):

1. Siri Irma (Top Girls-Fassa Bortolo) Km 90 in 2h26’00” alla media di 36,986 Km/h
2. Nicholson Katelyn Marie Janette (Team Mendelspeck e-work)
3. Valgonen Valeriia (Toyota Valencia SAV)
4. Danshina Polina (Petrucci Gauss Cycling Team)
5. Zambelli Alessia (Top Girls-Fassa Bortolo)
6. Monsalvez Florencia (WCC-UCI World Cycling Center)
7. Giuliani Giulia (Team Mendelspeck e-work)
8. Basilico Valentina (Born to Win BTC City Ljubljana)
9. Pegolo Chantal (Isolmant-Premac-Vittoria)
10. Cooper Amalie (Tirol Women Cycling)

ORDINE D’ARRIVO ELITE SECONDA PROVA “GIRO DELLE MARCHE IN ROSA” AD OFFIDA (AP):

1) Valgonen Valeriia (Toyota Valencia SAV) Km 100 in 2h50’00” alla media di 35,294 Km/h

2) Monsalvez Florencia (WCC-UCI World Cycling Center)
3) Wenzel Liv (Tirol Women Cycling)
4) Cooper Amalie (Tirol Women Cycling)
5) Pegolo Chantal (Isolmant-Premac-Vittoria)
6) Reghini Chiara (Top Girls-Fassa Bortolo)
7) Giuliani Giulia (Team Mendelspeck e-work)
8) Basilico Valentina (Born to Win BTC City Ljubljana)
9) Zambelli Alessia (Top Girls-Fassa Bortolo)
10) Bortoli Virginia (Top Girls-Fassa Bortolo)

CLASSIFICA GENERALE FINALE “GIRO DELLE MARCHE IN ROSA”:

1. Valgonen Valeriia (Toyota Valencia SAV) – Punti 190
2. Monsalvez Florencia (WCC-UCI World Cycling Center) 165
3. Novolodskaya Angelina (Petrucci Gauss Cycling Team) 160
4. Cooper Amalie (Tirol Women Cycling) 130
5. Pegolo Chantal (Isolmant-Premac-Vittoria) 130

6. Giuliani Giulia (Team Mendelspeck e-work) 130
7. Zambelli Alessia (Top Girls-Fassa Bortolo) 130
8. Basilico Valentina (Born to Win BTC City Ljubljana) 115
9. Wenzel Liv (Tirol Women Cycling) 110
10. Bianchi Elisa (Biesse-Carrera-Premac) 110

CiclEffe

Foto Flaviano Ossola

S’è chiuso con un primo posto di tappa, un secondo e un primo nella seconda manche il fine settimana del team Moto d’Acqua Italia a Otranto dei campionati italiani di Moto d’Acqua. Nella categoria F4 femminile, Nicole Cadei è letteralmente volata a pelo di Mar Adriatico conquistando il Gran Premio locale che le ha consentito di agguantare il comando della classifica generale di campionato.

Alle sue spalle ottima prestazione anche per Aurora Filiberti, che chiude al secondo posto confermando crescita, continuità e grande competitività in una stagione che la vede sempre più protagonista. Per la parte maschile, invece, grande prova di carattere anche per Michele Cadei nella categoria Endurance F1 Vet. Dopo un problema meccanico nella prima manche che lo ha costretto al ritiro già al primo giro, il campione bergamasco ha reagito nella seconda conquistando una straordinaria vittoria e sfiorando il podio assoluto di giornata, risultato che comunque gli consente di mantenere la leadership della classifica generale di campionato.

Il weekend di Otranto conferma ancora una volta la forza e la competitività di Moto d’Acqua Italia, squadra capace di unire esperienza, giovani talenti e spirito di squadra, continuando a essere protagonista ai massimi livelli del panorama nazionale della motonautica. “Questi risultati sono il frutto di tanto lavoro, sacrificio e passione. Vedere i nostri giovani crescere gara dopo gara è motivo di orgoglio per tutto il team”, commentano da Moto d’Acqua Italia. Il Campionato Italiano proseguirà ora con la prossima tappa stagionale a Rimini tra 15 giorni , dove il team lombardo si presenterà da protagonista nelle varie categorie.
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Non poteva che andare a Lara Magoni, campionessa di sci (argento mondiale a Sestriere nel 1997), europarlamentare e da anni impegnata nella promozione dei valori sportivi, il premio “Alfredo Calligaris Sport e Cultura”, consegnato dal Comitato Coppa Angelo Quarenghi in occasione del 44° convegno medico dedicato agli aspetti innovativi nella riabilitazione degli sporti invernali, andato in scena al Bigio di San Pellegrino Terme ieri, sabato 9 maggio.

“Alfredo Calligaris è stato il pioniere dei preparatori atletici in Italia, un uomo eclettico, intelligente, scherzoso e che ogni volta che incontravo mi regalava storie emozionanti – ricorda Lara Magoni -. Ricevere un premio alla sua memoria è per me davvero una grande emozione. Di premi ne ho ricevuti tanti, ma questo rappresenta un insieme di legami importanti, come quello con le sorelle Quarenghi, Annamaria, Paola e Michèle, e con il dottor Giampietro Salvi, presidente del Comitato, un vulcano con una energia pazzesca, capace di portare a San Pellegrino personaggi sportivi e non di altissima caratura, e anche la giornata di oggi lo dimostra. Che bello avere sul territorio famiglie di questo genere, che rendono la nostra Valle importante nel mondo”.

“Lara Magoni è una grande amica del Comitato Coppa Quarenghi, da sempre sostenitrice delle nostre manifestazioni – spiega il dottor Giampietro Salvi, presidente del Comitato Coppa Angelo Quarenghi – Ha onorato i valori dello sport come atleta prima e come dirigente e politica poi, sempre con grande attenzione ai nostri territori. Premiarla è stato per noi un segno di profonda gratitudine”.

La conferenza, in collaborazione con l’Istituto Clinico Quarenghi, Ordine Fisioterapisti Bergamo e la Federazione Pugilistica Italiana, ha visto avvicendarsi alcuni dei più importanti medici sportivi del panorama nazionale, alcuni dei quali coinvolti alle recenti Olimpiadi di Milano Cortina: dal professor Andrea Panzeri, medico ortopedico che ha operato Sofia Goggia nel febbraio 2024 al dottor Andrea Borgato, fisioterapista e allenatore di sci alpino passando per il professor Davide Tornese, responsabile della squadra Nazionale di pattinaggio di figura nella stagione olimpica.

Medicina ma non solo: la giornata ha visto anche una rappresentanza del mondo dei soccorsi con Giovanni Angeretti di Zogno, volontario della Akja, associazione di Soccorso e Sicurezza sulle piste da sci, che ha prestato servizio alle Olimpiadi di Milano Cortina: “È stata davvero una bellissima avventura – racconta Angeretti -. L’organizzazione è stata impeccabile e ce lo hanno riconosciuto da tutto il mondo. Noi come Akja siamo intervenuti due volte, ma per situazioni non gravi”.  Emozionante e ricca di significato anche la testimonianza di Davide Epis, atleta ventenne di Sedrina che, dopo un incidente in moto, ha trovato nello snowboard la forza per rimettersi in gioco, trasformando una difficile esperienza personale in un percorso di rinascita.
Esse

Credit photo Gianni Gritti

Prosegue senza pause l’ottima stagione agonistica del team Isolmant – Premac – Vittoria. La formazione orobica, dopo il quarto posto della friulana Chantal Pegolo al “Gran Premio della Liberazione Internazionale UCI 1.1” di Roma, è stata grande protagonista anche della seconda edizione del “Trofeo Rosa Montalto”, gara open organizzata sulle impegnative strade della provincia di Arezzo. La ventitreenne vicentina di Velo d’Astico Lara Crestanello, già salita sul podio al “Trofeo Cassa di Risparmio di Fossano spa – Città di Fossano” e finita in ‘top five’ a “Pasqualando” di Ponte a Egola di San Miniato (Pisa), ha conquistato un brillante terzo posto, giocandosi allo sprint la medaglia d’argento, alle spalle della fuggitiva di giornata.

La prima gara di maggio del team, presieduto da Nadia Baldi e per l’occasione diretto in
ammiraglia da Massimo Cisotto, è stata resa ancor più bella dal nono posto della tenace
Valeria Curnis. Per la trentunenne di Alzano Lombardo si tratta della prima ‘top ten’ stagionale, dopo una serie di gare corse sempre al servizio della squadra.

ORDINE D’ARRIVO “TROFEO ROSA MONTALTO” A MONTALTO (AR):
1) Izotova Anna (Biesse-Carrera-Premac) Km 87,7 in 2h26’44” alla media di 35,861 Km/h
2) Tormena Gaia (Torelli Cycling Team)
3) Crestanello Lara (Isolmant-Premac-Vittoria)
4) Siri Irma (Top Girls-Fassa Bortolo)
5) Bonelli Concetta Giulia (Biesse-Carrera-Premac)
6) La Bella Eleonora (Aromitalia 3T Vaiano)
7) Pigolotti Rebekka (Horizons Cycling Club)
8) Zamudio Garcia Mayte (AR Monex Pro Cycling Team)
9) Curnis Valeria (Isolmant-Premac-Vittoria)
10) Marrocu Aurora (Zhiraf)
© Foto Flaviano Ossola
EffeCiclo

Marco Colombi ed Angelica Rivoir hanno vinto la quarantesima edizione del Rally Prealpi Orobiche nella gara del loro debutto sulla Skoda Fabia RS. Quarto successo per il pilota/preparatore di Presezzo (titolare del Colombi Racing Team) che nell’albo d’oro stacca Gregis e Busseni avvicinando i due maggiori vincitori della gara, vale a dire Gamba (6) e Perico (5). Colombi è il primo pilota ad aver vinto per tre volte consecutivamente il Prealpi Orobiche.

Vittoria mai in discussione quella del pilota bergamasco che già dallo shakedown di sabato aveva messo tutti in riga e fatto capire le sue intenzioni. Domenica 12 aprile, quando i cronometri hanno iniziato a dettare legge, anche il figlio d’arte (papà Fabrizio vinse l’edizione del 1987) ha dettato la sua legge primeggiando in tutte le prove speciali in programma ad eccezione dell’ultima. L’ultimo scratch è stato siglato da Alessandro Re e Daniel Pozzi (Skoda RS HK Team) che hanno segnato tempi molto validi in tutta la giornata meritando l’argento a 14”8 che, sommato al podio del Laghi, significa punti importanti per la CRZ3 di cui sono detentori e del Lombardia Rally Cup, contesto per il quale era valevole il Prealpi Orobiche.

Terza piazza, grazie ad un bel rush finale, per il varesino Riccardo Pederzani con la locale Martina Omacini; il pilota della Skoda di Balbosca, con la navigatrice di Dossena, ha preceduto di un nulla Loris Ghelfi che proprio un anno fa aveva chiuso a podio ai danni di Pederzani.

Lotta forsennata per il 2RM dove alla fine l’ha spuntata il talento varesino Andrea Spataro, già primo in questa categoria al Rally Mondiale di Monte-Carlo di gennaio: insieme a lui sulla Peugeot 208 Rally4 c’era il bergamasco Marco Bergonzi. Seconda piazza delle “tutto avanti” per il bravo e spettacolare bergamasco Ale Casano, primo di S1600 (con Roberto Aresca su Renault Clio MotulTech) capace di bissare il successo dello scorso anno. Casano, 45 anni compiuti, è il recordman di presenze del Rally Prealpi Orobiche.

Terza piazza nel 2RM e bel secondo posto di Rally4 (alle spalle di Spataro) per il brianzolo (bergamasco d’adozione) Simone Fumagalli, al debutto con le note di Elisa Morini e con la Peugeot 208 (Autotecnica2). Spataro-Bergonzi, Casano-Aresca e Fumagalli-Morini hanno “chiuso” nella classifica generale rispettivamente al 13°, 14° e 16° posto assoluto. Dopo ben 70 Km di Prove Speciali il distacco tra il vincitore e il terzo di 2 RM è di soli 9”!

Foto podio by Alberto Damiani

Un fine settimana da ricordare e da esaltare quello vissuto dal team Isolmant – Premac – Vittoria. Un primo e un secondo posto in due kermesse differenti in Piemonte. Sabato 11 aprile primo strepitoso trionfo nella massima categoria per la talentuosa atleta friulana Chantal Pegolo, protagonista assoluta del “Giro della Castellania”, gara open organizzata sulle strade piemontesi di Pettenasco, in provincia di Novara. La diciannovenne portacolori della formazione orobica non ha dato scampo alle più esperte rivali sull’insidioso arrivo in salita di Pratolungo, prendendosi di ‘forza’ il meritato successo.

Le 139 atlete in gara si sono sfidate per 81 chilometri spalmati su due giri del Lago d’Orta, ricchi di saliscendi, e sulla difficile scalata finale verso la piccola località di Pratolungo (450 m.s.l.m.): 3000 metri con punte fino al 18%. Proprio la difficile erta finale, già sede di arrivo di una tappa del “Giro d’Italia Donne” vinta dalla fuoriclasse olandese Marianne Vos, ha messo le ‘ali ai pedali’ alla formidabile atleta di Pasiano di Pordenone, vice campionessa del mondo su strada lo scorso anno tra le junior.

“Sono davvero entusiasta di questa bellissima vittoria – ha sottolineato una raggiante Chantal Pegolo al termine della competizione piemontese -. L’arrivo in salita era particolarmente adatto alle mie caratteristiche e non mi sono fatta sfuggire l’occasione di cogliere un ottimo risultato. Sono anche felice per lo straordinario lavoro di squadra che siamo riuscite a svolgere. Siamo davvero un gruppo affiatato e l’abbiamo già dimostrato il giorno di Pasqua con la vittoria conquistata da Anita Baima a San Miniato. Ringrazio tutte le mie fantastiche compagne di squadra per il prezioso supporto e Giovanni Fidanza per gli importanti consigli che ci fanno capire cos’è il ‘vero ciclismo’”. La bella giornata della formazione presieduta da Nadia Baldi è stata completata dal settimo posto conquistato dalla scalatrice ligure Giulia Bisso.

ORDINE D’ARRIVO ELITE “GIRO DELLA CASTELLANIA” PETTENASCO￾PRATOLUNGO:
1) Pegolo Chantal (Isolmant-Premac-Vittoria) Km 81 in 1h58’09” alla media di 41,134 Km/h
2) Reghini Chiara (Top Girls-Fassa Bortolo)
3) Giuliani Giulia (Team Mendelspeck e-work)
4) Danshina Polina (Petrucci Gauss Cycling Team)
5) Valgonen Valeriia (Toyota Valencia-SAV)
6) Spimi Sharon (Top Girls-Fassa Bortolo)
7) Bisso Giulia (Isolmant-Premac-Vittoria)
8) Laudi Irene (Born to Win BTC City Ljubljana)
9) Segato Gaia (Vini Fantini-BePink)
10) Izotova Anna (Biesse-Carrera-Premac)

Domenica 12 aprile successo sfiorato da Lara Crestanello nella seconda edizione del “Trofeo Cassa di Risparmio di Fossano spa – Città di Fossano”, gara nazionale riservata alla categoria donne open valevole come prova inaugurale della “Tre Giorni in Rosa nelle Terre
della Granda 2026”. Nell’affollato sprint finale, che ha deciso la competizione, la ventitreenne vicentina di Velo d’Astico ha colto un prezioso secondo posto alle spalle della possente russa Valeriia Valgonen (Toyota Valencia – SAV), vincitrice proprio della passata edizione della “Tre Giorni”. Le 107 atlete in gara hanno affrontato 94 chilometri spalmati su due differenti circuiti particolarmente tecnici e non privi di insidie, tra cui il breve strappo della frazione di San Lorenzo di Fossano ed un tratto lungo 3000 metri che ricordava le celeberrime ‘stradine’ delle “Classiche del Nord”. I vari tentativi di fuga, che in diverse fasi di gara hanno visto particolarmente attive anche le portacolori del team Isolmant – Premac – Vittoria Valentina Zanzi, Emanuela Zanetti, Chantal Pegolo, Claudia Comacchio e appunto Giulia Bisso, sono stati ben controllati dal gruppo, desideroso di giocarsi in volata il successo finale. Da sottolineare anche la quinta piazza colta dalla diciannovenne piemontese di Ciriè Anita Baima, già dominatrice di “Pasqualando”.

ORDINE D’ARRIVO ELITE “TROFEO CASSA DI RISPARMIO DI FOSSANO SPA – CITTA’ DI FOSSANO” A FOSSANO (CN):
1) Valgonen Valeriia (Toyota Valencia-SAV) Km 94 in 2h21’15” alla media di 39,929 Km/h
2) Crestanello Lara (Isolmant-Premac-Vittoria)
3) Semoli Serena (AR Monex WMN Pro Cycling Team)
4) Basilico Valentina (Born to Win BTC City Ljubljana)
5) Baima Anita (Isolmant-Premac-Vittoria)
6) Kokareva Aglaia (Petrucci Gauss Cycling Team)
7) Konomenko Valeriia (Fanini Cycling Team)
8) Pigolotti Rebekka (Horizons Cycling Club)
9) Yashchenko Tatiana (Nazionale Ucraina)
10) Cesca Beatrice (ASD Club Corridonia SC)
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© Foto Flaviano Ossola

Ecco il Bergamo & Sport per Atalanta-Juventus

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Ad un mese dall’evento, che ancora una volta colorerà la città di Bergamo, è stata presentata ufficialmente oggi, nella Sala Traini della sede di Bergamo di Banco BPM, l’edizione 2026 della BGY Airport Granfondo.

La prestigiosa gara amatoriale internazionale, da 28 edizioni, porta migliaia di ciclisti, provenienti da tutto il mondo, sulle strade della città e della provincia di Bergamo. L’appuntamento quest’anno è per domenica 10 maggio a Bergamo, con partenza e arrivo in via Marzabotto, nei pressi dello Stadio e del Lazzaretto di Bergamo che ospiterà già dalla giornata di vigilia tutte le operazioni preliminari e l’inizio del ritiro pacchi gara e l’apertura dell’ExpoVillage.

 Tra le autorità intervenute nel corso della presentazione: Fabrizio Zambetti (Responsabile della Direzione Territoriale Bergamo Brescia Lario di Banco BPM), Giovanni Sanga (Presidente di SACBO Spa), Claudia Terzi (Assessore alle Infrastrutture e Opere Pubbliche di Regione Lombardia), Marcella Messina (Assessore allo Sport Comune di Bergamo), Claudio Bolandrini (Consigliere Provincia di Bergamo), Giovanni Zambonelli (Presidente Camera di Commercio di Bergamo), Roberto Perico (Banco BPM) e l’organizzatore Giuseppe Manenti (G.M.S.).

Uno dei punti di forza della BGY Airport Granfondo, sottolineato dai vari interventi durante la presentazione, è la posizione strategica, per la vicinanza con l’aeroporto di Milano Bergamo, facilmente raggiungibile sia dall’Italia che dall’estero che favorisce una partecipazione internazionale. Poi altri punti di forza sono l’eccellenza organizzativa garantita da una macchina ormai rodata e riconosciuta da anni e una particolare attenzione al tema della sicurezza. Infine, ma non meno importante, la bellezza delle strade e i panorami mozzafiato offerti dalla città e dalle valli di Bergamo. Tutti questi elementi hanno consolidando la BGY Airport Granfondo come una delle granfondo di riferimento nel panorama ciclistico amatoriale a livello internazionale.

 La maglia ufficiale “Segni Fondamentali”, capo esclusivo da collezionare griffato Santini Cycling, il premio opera in bronzo “Sogni in volo” del Maestro Rando, la collaborazione con la Fondazione Creberg e la promozione delle opere dell’artista bergamasco Andrea Mastrovito, un approfondimento sull’aspetto tecnico della Cronoscalata Nembro-Selvino e sul legame emotivo con l’amico mai dimenticato Eugenio Mercorio sono stati altri temi che hanno caratterizzato la presentazione odierna. 

IL PROGRAMMA

Nella giornata di vigilia, sabato 9 maggio, il Lazzaretto di Bergamo aprirà le sue porte (dalle ore 9:30 e fino alle ore 18:30) alle migliaia di ciclisti e appassionati che raggiungeranno la città di Bergamo per l’evento per il ritiro pacchi gara e per godere di aree di intrattenimento e ristoro.

Domenica 10 maggio poi sarà via Marzabotto, a tornare a colorarsi e ad accendere la festa della BGY Airport Granfondo 2026.

Dalle 6:10 alle 6:50 apertura delle griglie di partenza. Alle 7:00 la partenza della prima griglia e della gara.

I tre percorsi sono adatti a ogni tipologia di ciclista e a diversi livelli di preparazione: vanno infatti dal corto di 91 km (1.400 m di dislivello), passando per il medio da 130 km (2.100 m dislivello), fino al lungo da 148 km (2.800 m dislivello). Sono 6 le Valli attraversate (Val Cavallina, Valseriana, Val Serina, Val Brembana, Val Taleggio, Valle Imagna) e quasi 40 Comuni attraversati.

Le iscrizioni all’evento sono ancora aperte fino al 18 aprile. Al momento siamo già vicini a quota 2000 iscritti con le proiezioni più ottimistiche che spingono le speranze degli organizzatori di vedere oltre 3000 ciclisti al via. Certo la situazione globale molto delicata e il rincaro dei costi non aiuta affatto. Al momento tra gli iscritti figurano ben 20 diverse nazionalità. Ovviamente è quella italiana a dominare, ma troviamo sul podio delle presenze Svizzera e appaiate Gran Bretagna e Germania. Presenze non solo europee, ma da 4 diversi continenti. Ci sono arrivi dall’Asia con 6 atleti dalle Filippine, l’Africa con Ghana e Egitto e l’America con partecipazioni dal Canada.

Ci si può iscrivere alla gara tramite gli appositi moduli sul sito ufficiale dell’evento www.granfondobgy.it, o presso gli uffici organizzativi di GMS, in Via Giovanni da Campione, 24/c – 24124 Bergamo (tel.+39 035.211721).
RECEsse

VICTORIA, Seychelles, aprile 2026 – Piattaforma globale di trading di criptovalute BYDFi festeggerà il suo sesto anniversario con un mese di celebrazioni a partire dal 1° aprile 2026, mettendo in evidenza l’evoluzione di BYDFi in una piattaforma di trading di criptovalute completa, basata su un modello a doppio motore CEX + DEX. Negli ultimi sei anni, BYDFi ha continuato a rafforzare l’infrastruttura del prodotto, le misure di sicurezza per gli utenti e l’accesso al mercato, plasmando una piattaforma progettata per l’affidabilità.

L’evoluzione di BYDFi: dal trading tradizionale a un accesso più ampio al mercato.

Negli ultimi sei anni, BYDFi si è espansa fino a diventare una piattaforma di trading di criptovalute globale, al servizio di oltre 1 milione di utenti in più di 190 paesi e regioni. Dal suo lancio, BYDFi ha continuato ad ampliare l’offerta di prodotti, a rafforzare le misure di sicurezza per gli utenti e ad estendere l’accesso sia al trading centralizzato che a quello on-chain.

I recenti traguardi hanno ulteriormente plasmato la storia di crescita di BYDFi:

• Luglio 2025: BYDFi ha ampliato le capacità di trading on-chain integrate supporto per le azioni statunitensi tokenizzate tramite xStocks, ampliando l’accesso alle opportunità del mercato on-chain.
• Agosto 2025: BYDFi ha stretto una partnership pluriennale con il Newcastle United, diventando il partner ufficiale per le piattaforme di scambio di criptovalute del club e ampliando significativamente la visibilità globale del marchio BYDFi.
• Agosto 2025: lancio di BYDFi Scheda BYDFi, estendendo l’ecosistema di BYDFi dall’accesso al trading all’utilità dei pagamenti nel mondo reale.
• Febbraio 2026: BYDFi ha lanciato TradFi, la piattaforma di trading disponibile su Web e App, espandendo la propria offerta oltre le criptovalute per includere l’accesso ad asset finanziari tradizionali come azioni, oro e argento.
• Marzo 2026: BYDFi ha integrato i dati di mercato dei future perpetui in TradingView, offrendo ai trader accesso diretto ai dati di mercato BYDFi in tempo reale all’interno di uno degli ambienti grafici più utilizzati del settore.

Presenza globale, riconoscimento del settore e affidabilità della piattaforma

Da giugno 2025 a marzo 2026, BYDFi ha continuato a consolidare la propria visibilità in Asia e in Europa attraverso una serie di eventi a Seul, Bali, Lisbona, Hong Kong, Bucarest e Varsavia. Questi impegni hanno rafforzato la visibilità globale di BYDFi, ampliato i contatti nel settore e confermato il costante impegno dell’azienda a partecipare al mercato a lungo termine.

Nello stesso periodo, BYDFi ha anche ricevuto una serie di riconoscimenti del settore, tra cui il Trusted Exchange Award ai TrustFinance Performance Awards, l’Outstanding Crypto Trading Platform ai FinanceFeeds Awards, il riconoscimento Community Pick di BeInCrypto come miglior exchange centralizzato (CEX), la migliore piattaforma di trading di criptovalute “all-in-one” al Crypto Expo Europe 2026 e la migliore piattaforma di trading di criptovalute globale al Next Block Expo 2026.

Dietro a questi progressi c’è la base operativa che BYDFi continua a costruire attorno all’affidabilità. BYDFi detiene registrazioni MSB negli Stati Uniti e in Canada ed è membro della CODE VASP Alliance della Corea del Sud. BYDFi mantiene inoltre Prova delle riserve al 100% o superiorecon report pubblici periodici e rafforza questa trasparenza con un Fondo di Protezione di 800 BTC. Insieme all’assistenza clienti multilingue 24 ore su 24, 7 giorni su 7 e alle risposte tempestive attraverso i canali ufficiali, queste misure riflettono uno standard incentrato sull’utente, costruito per chiarezza, protezione e fiducia nel tempo.

Uno sguardo al futuro: costruire il prossimo capitolo di BYDFi

BYDFi sta entrando nella prossima fase di crescita, continuando a concentrarsi sulla solidità del prodotto, sulla protezione degli utenti e sulla fiducia a lungo termine. Michael, co-fondatore e CEO di BYDFi, afferma:

“Sei anni rappresentano un traguardo importante per BYDFi, ma ciò che conta di più è ciò che BYDFi continuerà a costruire da qui in avanti. Con l’evoluzione del mercato, gli utenti si aspettano più del semplice accesso. Si aspettano coerenza, standard chiari e un miglioramento continuo in linea con l’evoluzione delle loro esigenze.”

Lui ulterioreAggiunge: “Per BYDFi, il prossimo capitolo non consiste nel rincorrere le mode del momento. Il prossimo capitolo consiste nel continuare a rafforzare i fondamenti: infrastrutture migliori, maggiore protezione degli utenti, accesso più ampio al mercato e un’esperienza di trading progettata per essere pratica, stabile e affidabile nel lungo termine. È così che BYDFi intende l’affidabilità nella pratica.”

Un mese di festeggiamenti per il sesto anniversario di BYDFi.

A partire dal 1° aprile 2026, il programma celebrativo di BYDFi metterà in palio un montepremi totale di oltre 1.000.000 di USDT per tutta la durata delle celebrazioni.

La campagna per l’anniversario di BYDFi si concentrerà su tre eventi principali: Warm-Up Tasks, che riunisce sette vantaggi celebrativi relativi all’onboarding, alle prime operazioni, ai premi per gli acquisti in valuta fiat, ai referral e alla partecipazione alla community; Shoot to Win, un’esperienza di estrazione a premi a tema calcistico; e la Futures Golden Ball Cup, una competizione di trading futures a due turni.

Nel loro insieme, queste attività mirano a offrire sia ai nuovi utenti che a quelli già esistenti più modi per partecipare al sesto anniversario di BYDFi, rispecchiando al contempo il percorso compiuto da BYDFi negli ultimi sei anni: un costante sviluppo del prodotto, una maggiore penetrazione nel mercato e un impegno continuo a mettere l’utente al primo posto.

Per maggiori dettagli sull’evento, si prega di visitare il sito web ufficiale: Sesto anniversario di BYDFi.

Informazioni su BYDFi

Fondata nel 2020, BYDFi è una piattaforma globale di trading di criptovalute che combina la potenza di un exchange centralizzato (CEX) con un sistema integrato modulo di trading on-chainBYDFi è il partner esclusivo ufficiale per lo scambio di criptovalute del Newcastle United. Riconosciuto da Forbes come uno dei I migliori exchange di criptovalute in Canada per il 2026BYDFi offre trading intuitivo e a basso costo su Macchiare EContratti perpetui ACopy Trading, EBot per il trading automatico di criptovalute, consentendo sia ai trader principianti che a quelli esperti di gestire gli asset digitali con sicurezza.

BYDFi si impegna a offrire un’esperienza di trading di criptovalute di livello mondiale a ogni utente.

COSTRUISCI la tua finanza ideale.

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Over 40 20a (9aR) – Campo Excelsior – lunedì 30 marzo
Praticain.it – Nembrese 1913 1-1 (1-1)
PRATICAIN.IT (4-3-1-2): Airoldi 7,5; G. Viganò 7 (1′ st Varone 7), Scognamiglio 7, Carrara 7, Moretti 6,5 (26′ st An. Belotti 6,5); Valenti 7,5, Isacchi (cap.) 6,5 (2′ st Bruletti 7), Imberti 7 (1′ st Fogliaresi 7); M. Sorti 7; F. Sibio 6,5 (19′ st Piazzalunga 6,5), Franchini 7 (13′ st Genco 6,5). Staff: Gandini. All.: F. Manzoni.
NEMBRESE (4-4-2): M. Valli (’89) 7; Chiappa 7, M. Persico 8, Mau. Minelli 8, Sperani (cap.) 7; A. Zambelli 8, Narisi 7,5, Alletto 7,5, Pedone 7,5 (29′ st Carbone 7); Del Giudice 7,5, Pina 7 (37′ st Caleffi sv). Cambi: P. Rota, Pulcini, Leone, E. Zenoni, Galbiati. All.: D. Zenoni.
RETI: 9′ pt Valenti (P), 31′ pt A. Zambelli (N).
Note: ammoniti M. Sorti per proteste, A. Zambelli e Valenti per reciproche scorrettezze, Alletto e Carrara per proteste. Corner 2-1, recupero 0′ e 1′.

Bergamo – Tra il miglior attacco (77) e la seconda miglior difesa (20) della categoria, forse, non avrebbe potuto finire che pari e patta. Ma occhio all’esito finale della regular season, prima delle determinazione del mini torneo di Champions, Europa e Conference League, perché chi ha impedito la fuga in avanti altrui nel Monday Night ha ancora da recuperare il prossimo 20 aprile il turno rinviato con l’Urgnano. Il mancino di controbalzo di Alekos Zambelli, autore di un bel taglio in asse con l’impostazione di Alletto e il filtrante di Pedone, impatta il vantaggio di Valenti sotto l’incrocio di seconda e la Nembrese impedisce il sorpasso temporaneo della Praticain.it ai Giardini in Erba Sintetica (appaiati in testa a 42, ma stasera giocano ad Azzano) a due giornate dalla fine del campionato provinciale Over 40 di Bergamo Tornei. I seriani (terzi a 41), anzi, hanno costruito più palle-gol al dunque senza la mira necessaria per tramutare in ulteriori gol la mole di lavoro.

Da registrare anche un legno per parte. Di Manu Sorti, cinque minuti più tardi pericolosissimo con lo slalom chiuso da un diagonale sinistro smorzato da Valli e respinto sulla riga da Sperani, su punizione a giro e a scendere al ventesimo della ripresa, e di Alletto un poker cronometrico dopo sul recupero alto di Narisi, infilatosi a metà tra Fogliaresi e Bruletti. Palo lontano e sette pienissimi. Un confronto più da colpi di scena che da ricami stilistici, aperto benone dalla combinazione tra Franchini e Sorti, lanciati dal mezzo corridoio di sinistra con l’opposizione di Marco Persico alla conclusione del trequartista per il tap-in da fuori talmente teso e preciso da incastrarsi nel sostegno della struttura. Per i claret & blue Del Giudice, nella ripresa scalato a esterno alto a destra e quindi a mancina, e Pedone provano ad aggiustare la mira, ma il sinistro del secondo al 18′ smorzato da Viganò dietro apertura della catena amica di destra e dal velo della prima punta arriva due lancette dopo la ciambella di salvataggio persichiana in extremis per impedire a Valenti di imbracciare la doppietta in inserimento su scarico di Franchini.

Nella prima metà, per gli Zenoni-boys, anche il mancino non incrociato di Narisi (22′) in coda a una percussione del compagno con la preposizione nel cognome e, a pari ottenuto, la ripartenza di Alletto in chiusura su Sorti con Pedone a pescare un po’ lungo Pina, impossibilitato a direzionare la palla a lato del secondo palo a 5′ dalla pausa. Nella seconda, subito un destro a rientrare di Del Giudice (3′) alzato in angolo da Airoldi, che alle soglie del recupero calerà la doppia saracinesca su Zambelli da fuori e Carbone da sotto, e il rigore in movimento di Bruletti, pescato in punta di lunetta a rimorchio dal fantasista dalla stessa maglia (5′), respinto da Valli col braccio di richiamo. Da rimessa laterale, la rotazione di Manzoni non sfonda a tre con Franchini, Sorti e la new entry Fogliaresi (8′), mentre ai nembresi cominciano ad aprirsi praterie, come scollinato il decimo lungo l’asse Chiappa-Del Giudice-Pina con palla a lato del primo palo. Al 17′ Carrara innesca la corsa a destra di Sorti, guardato a vista da Alletto che gli concede almeno tre mattonelle delle sue tra cui quella del palo, con Minelli, superbo nelle chiusure nel primo tempo specie su Sibio, a fare il tagliafuori per evitare l’occupazione pratichina dell’area.

Consumati il legno per squadra, inframezzati dalla sponda di Varone da corner da sinistra di Genco non sfruttata a dovere, e la chance di Sorti, le ultime 14 lancette sono a prevalenza di occasioni ospiti. Alekos la ritenta in ogni maniera e misura, tra conclusioni personali e imbeccate lunghe per Chiappa e Pina, fino a sbattere sull’uscita di Airoldi (34′) nella combinazione col primo, mentre Carbone, subentrato a Pedone con virata di Del Giudice a sinistra, ne riceve una prima palla non corretta in porta dalla spettacolare spaccata volante (36′) sopra la traversa davvero di poco. Il portiere azzurro ne blocca una anche ad Alletto in un finale convulso: il contropiede Valenti-Genco pesca in corsa Sorti che non riesce a tenerla bassa, poi è Caleffi ad alzare sullo scarico di Zambelli e, da ultimo, Minelli in estirada volante non inquadra lo specchio su cross di Carbone. Per soprammercato, c’è il caso da moviola per parte e per frazione: dopo un quarto d’ora l’incrocio pericoloso di Scognamiglio su Narisi, fiondatosi sul confezionamento da destra Chiappa-Zambelli; a una dozzina dal triplice fischio, sono gli azzurri a poter considerare quasi sospetto l’anticipo di Minelli su Piazzalunga lungo la sovrapposizione a sinistra di Angelo Belotti e Bruletti.
Esseffe

Bergamo Orio al Serio guarda con decisione al futuro, puntando a gestire fino a 25 milioni di passeggeri grazie agli investimenti realizzati negli ultimi anni. Un obiettivo ambizioso, ribadito anche dal presidente di SACBO, Giovanni Sanga, che conferma la traiettoria di crescita di uno scalo ormai diventato un riferimento stabile nel panorama aeroportuale nazionale.
Del resto, la posizione di Orio al Serio ai vertici della classifica italiana non è di certo una novità. Lo dimostrano anche i dati ENAC relativi al 2025, che fotografano una realtà ormai consolidata: Bergamo si colloca tra i primi aeroporti del Paese per traffico passeggeri, con circa 17 milioni di viaggiatori e una quota pari al 7% del traffico complessivo. Numeri che raccontano la forza di un hub capace di intercettare una domanda in continua evoluzione e di rafforzare anno dopo anno il proprio ruolo strategico, soprattutto sul fronte dei collegamenti internazionali.

Investimenti per un aeroporto rinnovato

La crescita di Bergamo Orio al Serio è il risultato di una strategia precisa, costruita negli anni attraverso investimenti mirati e interventi strutturali capaci di accompagnare l’aumento continuo del traffico passeggeri. Il salto di qualità più recente è legato al piano di ampliamento e ammodernamento avviato nel marzo 2024 e completato a fine 2025, con un investimento complessivo di 55 milioni di euro.
L’obiettivo era chiaro: rendere lo scalo più efficiente e più pronto a gestire flussi sempre più elevati, senza sacrificare la qualità dell’esperienza in aeroporto. In questo senso, uno degli interventi più significativi ha riguardato l’area dei controlli, oggi supportata da tecnologie di ultima generazione che velocizzano le procedure e rendono più fluido il passaggio dei passeggeri.
A cambiare volto è stato anche il terminal, ampliato su due livelli per una superficie complessiva di 7.500 metri quadrati, insieme a una riorganizzazione degli spazi pensata per migliorare la gestione delle partenze. Lo stesso approccio ha guidato l’ampliamento della sala check-in, dove sono state introdotte nuove postazioni self check-in per semplificare le operazioni prima dell’imbarco, e il potenziamento del sistema di smistamento bagagli, un elemento cruciale per uno scalo che lavora con volumi in costante crescita.
Un insieme di novità che racconta bene la direzione intrapresa: Orio al Serio non si limita ad aumentare i numeri, ma punta a consolidare il proprio ruolo con un’infrastruttura più moderna e adeguata alle esigenze di un aeroporto che vuole giocare stabilmente tra i grandi hub italiani.

La crescita passa anche dall’aggiunta di nuove rotte

Se gli investimenti hanno rafforzato la struttura, la crescita del 2026 passa anche dal consolidamento dei collegamenti. In questo scenario si inserisce per esempio l’annuncio di Ryanair, che nella conferenza stampa di gennaio 2026 ha presentato tre nuove rotte in partenza da Bergamo per la stagione estiva: Lemnos in Grecia, Rabat in Marocco e Pescara, collegamento ripristinato sul mercato domestico.
Si tratta di destinazioni che ampliano ulteriormente il raggio d’azione dello scalo, confermandone la vocazione internazionale ma senza trascurare il traffico nazionale. Orio al Serio, del resto, è da anni uno degli aeroporti di riferimento per la compagnia irlandese, e le scelte annunciate per l’estate 2026 rafforzano questo legame strategico.
A supporto del potenziamento operativo, Ryanair baserà inoltre due nuovi Boeing 737-800 a Bergamo. La decisione rientra in un piano più ampio che punta a movimentare 20,3 milioni di passeggeri dagli aeroporti lombardi, con una crescita del 9% rispetto all’estate precedente. In questo quadro, Orio al Serio continua a svolgere un ruolo centrale, intercettando una domanda in espansione e consolidando la propria posizione come uno dei principali snodi del traffico aereo nel Nord Italia.

Posizione strategica e accessibilità: arrivare in auto senza stress

Oltre agli investimenti e all’ampliamento delle rotte, a rendere Bergamo Orio al Serio un aeroporto sempre più competitivo è anche la sua posizione. Lo scalo, infatti, si colloca in un’area particolarmente dinamica, ben collegata con Bergamo e con gran parte della Lombardia, e rappresenta da tempo un punto di riferimento non solo per chi parte dalla provincia, ma anche per chi arriva da Milano e dalle principali direttrici del Nord Italia. Una centralità che, per molti viaggiatori, si traduce in un vantaggio concreto: la possibilità di raggiungere l’aeroporto in auto in modo rapido e senza dipendere dagli orari di altri mezzi.
In questo scenario anche il tema del parcheggio, che per molti viaggiatori è sempre stato un passaggio delicato, oggi può essere affrontato con un approccio più semplice. La sosta non va più gestita sul momento: si può prenotare in anticipo attraverso piattaforme specializzate, che permettono di organizzare tutto direttamente online prima della partenza.
Passando in rassegna i parcheggi all’aeroporto di Bergamo con MyParking, per esempio, è possibile scegliere tra un’ampia gamma di proposte, tutte caratterizzate da prezzi competitivi e servizi con cui ottimizzare l’esperienza utente complessiva. Le strutture selezionate, infatti, sia coperte che scoperte, possono prevedere la navetta gratuita per raggiungere il terminal, oppure il car valet, che consente di arrivare direttamente in aeroporto e affidare l’auto senza passaggi intermedi. In alcuni casi, nelle strutture con navetta, è disponibile anche l’opzione Tieni tu le chiavi, per chi preferisce mantenere le chiavi con sé durante il viaggio.
La possibilità di pianificare anche questo aspetto rafforza l’esperienza complessiva di viaggio, perché consente di arrivare a Orio al Serio con un’organizzazione già definita e con tempi più prevedibili, senza trasformare la sosta in una variabile dell’ultimo minuto.

Servizi in aeroporto: un hub efficiente anche prima dell’imbarco

La crescita di Bergamo Orio al Serio non si misura soltanto nei volumi di traffico e nell’ampliamento delle rotte. Un altro elemento che contribuisce a rafforzare il ruolo dello scalo è la qualità dei servizi disponibili all’interno del terminal, che rendono più gestibile e ordinata anche l’attesa prima dell’imbarco.
In uno scalo che movimenta milioni di passeggeri ogni anno, l’organizzazione degli spazi diventa determinante. A Orio al Serio il terminal, sviluppato su più livelli e dotato di numerosi banchi check-in e gate, permette percorsi chiari e una gestione più fluida dei flussi, anche nei periodi di maggiore affluenza.
La connessione Wi-Fi gratuita è disponibile in tutto l’aeroporto, mentre chi desidera velocizzare i controlli può accedere al servizio Fast Track. Per un’attesa più riservata sono presenti anche lounge dedicate, pensate sia per i viaggiatori business sia per chi preferisce uno spazio più tranquillo prima del volo.
Non manca una varietà di proposte per chi vuole impiegare il tempo in modo piacevole: oltre ai negozi duty-free e ai punti ristoro – bar, caffetterie e ristoranti distribuiti lungo il percorso prima dell’imbarco – sono disponibili anche servizi di cambio valuta, bancomat e depositi bagagli.
Questa varietà di proposte contribuisce a rendere l’attesa prima del volo un momento più gestibile e confortevole, adattandosi alle esigenze di viaggiatori diversi — da chi è in transito per lavoro a chi parte per una vacanza dopo una giornata intensa — e confermando che Orio al Serio non è solo un nodo di traffico, ma uno spazio pensato per rispondere alle necessità reali di chi viaggia.

Uno scalo sempre in evoluzione

Il futuro di Bergamo Orio al Serio si inserisce in un contesto in cui gli aeroporti non saranno più semplici punti di transito, ma infrastrutture che determinano competitività, attrattività e mobilità di un territorio.
In questo senso, la crescita dello scalo bergamasco non riguarda soltanto il settore dei trasporti, ma anche la capacità di intercettare flussi turistici, sostenere il tessuto economico e rafforzare i collegamenti con l’Europa e con destinazioni sempre più diversificate.
La prospettiva di gestire volumi ancora più elevati pone inevitabilmente nuove sfide, perché l’aumento del traffico non è mai solo una questione di numeri. È un tema di organizzazione, di equilibrio tra efficienza e qualità, di capacità di rispondere alle aspettative di viaggiatori che chiedono rapidità, chiarezza e servizi all’altezza. Se Orio al Serio riuscirà a mantenere questa direzione, potrà continuare a consolidarsi come uno degli snodi più dinamici del panorama aeroportuale italiano, con un ruolo che va ben oltre i confini della provincia.

Fine settimana più che positivo per il team Isolmant – Premac – Vittoria, protagonista in due tra le più prestigiose competizioni del calendario ciclistico internazionale: la “Sanremo Women”, valevole come settima prova dell’UCI Women’s World Tour, ed il “Giro dell’Appennino Donne”, gara internazionale UCI 1.1. Nella ‘classica monumento’ organizzata da RCS Sport, corsa sulla distanza di 156 chilometri spalmati tra le città di Genova e di Sanremo, la ventitreenne vicentina di Velo d’Astico Lara Crestanello è stata brava ad inserirsi nella fuga che ha caratterizzato l’intera competizione. L’atleta diretta in ammiraglia dal team manager Giovanni Fidanza ha alzato ‘bandiera bianca’ ad una quarantina di chilometri dalla conclusione, quando gli UCI Women’s World Teams hanno imposto il loro forcing, in vista del traguardo finale. Sotto lo storico striscione d’arrivo, collocato nella celeberrima via Roma, sono transitate tutte le atlete rosso-nere: Giulia Bisso, Lara Crestanello, Valentina Zanzi, Valeria Curnis, Chantal Pegolo ed Anita Baima,seconda classificata al “Trofeo Arti e Mestieri della Tradizione Mugellana”.

Al termine della seconda edizione del “Giro dell’Appennino Donne”, disputata nel primo pomeriggio di domenica 22 marzo sulle strade tra Novi Ligure (Alessandria) e Genova, tanti applausi sono stati rivolti alla talentuosa atleta del team orobico Chantal Pegolo. La diciannovenne atleta di Pasiano di Pordenone, vice campionessa del mondo tra le junior nella passata stagione agonistica, si è dimostrata la migliore tra le giovani ed è stata premiata come capoclassifica della speciale graduatoria della “Coppa Italia delle Regioni 2026”, la manifestazione in prove multiple voluta dalla Lega del Ciclismo Professionistico del
presidente Roberto Pella. Sul gradino più alto del podio la ragazza del team Isolmant – Premac – Vittoria ha indossato la maglia bordeaux, che le è stata consegnata dalla sindaca di Genova Silvia Salis, già olimpionica nel Lancio del Martello.

La ligure Giulia Bisso, la vicentina Lara Crestanello, la bergamasca Valeria Curnis e la torinese Anita Baima hanno portato a termine senza troppi affanni l’impegnativa competizione ligure, caratterizzata dalle scalate ai G.P.M. di Passo dei Giovi (al Km 71,7 – 472 m.s.l.m.) e di Livellato (al Km 90,4 -355 m.s.l.m.). Giornata da dimenticare, invece, per la sfortunata Valentina Zanzi, rimasta coinvolta in una rovinosa caduta nel centro storico di Gavi (Km 39,1). Alla ventunenne romagnola di Faenza (Ravenna), rimasta contusa in numerose parti del corpo, sono stati applicati anche diversi punti di sutura al mento.
RECCiclismo
© Foto Flaviano Ossola

Dal 3 al 6 aprile 2026 debutta il Lombardy Gran Trail, un nuovo evento ciclistico che invita a scoprire la Lombardia in modalità bikepacking tra strade bianche, laghi e città d’arte. Oltre 300 partecipanti da ben 11 nazioni europee pedaleranno su due percorsi di 250 e 550 km attraversando alcuni dei paesaggi più rappresentativi della regione. È l’appuntamento inaugurale della ricca stagione 2026 di EPICDAYS.CC.

È un nuovo modo di scoprire la Lombardia, pedalando dentro la sua varietà fatta di storia, natura, modernità e non più solo una regione a forte vocazione industriale. C’è dell’altro oltre il tessuto produttivo. È il primo Lombardy Gran Trail che, dal 3 al 6 aprile 2026, racconterà la regione da una prospettiva completamente nuova.

Saranno oltre 300 i partecipanti al via, provenienti da ben 11 nazioni europee e con una presenza femminile superiore al 20%, segno che il ciclismo sta (finalmente) cambiando. Grandi protagoniste saranno le tracce gravel, sempre più amate da chi cerca un’esperienza di viaggio ancora più immersiva nel territorio.

Come tutti gli eventi EPICDAYS.CC la parola chiave è libertà. I partecipanti potranno interpretare il percorso secondo il proprio ritmo, e al proprio stile, scegliendo tra due distanze. Il percorso lungo misura circa 550 km, mentre il corto 250 km ed è pensato per chi si avvicina per la prima volta a questo tipo di esperienza.

La prima parte del percorso è la stessa per entrambe le tracce: si parte da Bergamo, per dirigersi verso il Lago d’Iseo e poi Brescia città fino al comune di Mazzano, dove gli itinerari si separano. Mazzano sarà anche sede di un campo base, dove i ciclisti potranno fermarsi in una palestra e trascorrere la notte dormendo nel proprio sacco a pelo.

Il percorso corto da qui ripiega verso sud in direzione Crema e da lì risale verso Bergamo costeggiando, costeggiando il fiume Serio, tra strade bianche immerse in una vegetazione fitta e suggestiva e vie asfaltate che segnano i confini di infinite distese di campi coltivati. Un anello di 250 km capace di condensare paesaggi e atmosfere molto diverse tra loro.

Il percorso lungo, invece, da Mazzano prosegue verso il Lago di Garda, per poi scendere verso la pianura: Mantova, poi Cremona e Pavia. Da qui si risale verso Milano, prima della parte conclusiva che riporterà i partecipanti a Bergamo.

Le tracce GPX definitive verranno inviate ai partecipanti qualche giorno prima dell’evento.

L’evento è unsupported, ma i partecipanti non saranno mai davvero soli. EPICDAYS.CC ha infatti allestito due base camp gratuiti riservati agli iscritti, e pensati per chi desidera completare il Lombardy Gran Trail in tre giorni: il primo (come già scritto), a Mazzano per la prima notte, e il secondo nei pressi di Pavia. Qui, i viaggiatori troveranno un punto di riferimento dove poter dormire, fare una doccia e recuperare le energie prima di ripartire.

Un nuovo modo di viaggiare, ma soprattutto di vivere la Lombardia. Il primo appuntamento del calendario 2026 di EPICDAYS.CC: una stagione che, tra conferme e novità sorprendenti, si preannuncia particolarmente ricca.

Per iscrizioni e ulteriori informazioni consultare il sito www.epicdays.cc

EPICDAYS.CC nasce a Milano nel 2024 da un’idea di Andy Serighelli, produttore musicale con oltre 15 anni di esperienza in giro per il mondo e una passione smisurata per la bicicletta. Dopo aver emozionato con la musica, Andy vuole continuare a regalare esperienze indimenticabili, questa volta in sella ad una bicicletta e alla scoperta di sé stessi, di luoghi fantastici e di altri appassionati con cui condividere ogni pedalata.
CICLEsse

La BGY Airport Granfondo, in programma domenica 10 maggio 2026 a Bergamo e organizzata sotto l’egida della Federazione Ciclistica Italiana, torna alle origini: da quest’anno il quartier generale sarà nuovamente all’interno del Lazzaretto, uno dei luoghi simbolo della città, a pochi passi dallo Stadio che questa sera ospita anche lo spareggio mondiale della Nazionale italiana di calcio.

Nella giornata di sabato 9 maggio le mura dello storico complesso accoglieranno la distribuzione dei numeri e dei pacchi gara, l’Expo Village con le aziende partner dell’evento, la sala stampa e la segreteria, che resteranno operative anche nella giornata di domenica. Una scelta che si inserisce nel solco della tradizione dell’evento organizzato dalla G.M.S. e che riporta tutte le attività nel cuore pulsante della manifestazione, nel centro della città di Bergamo, facilitando la logistica e rendendo ancora più coinvolgente l’esperienza per partecipanti e pubblico.

Il Lazzaretto aprirà nuovamente le proprie porte alle migliaia di ciclisti e appassionati che raggiungeranno la città orobica e, come sempre, si trasformerà in un luogo vivo e accogliente: l’epicentro della BGY Airport Granfondo nelle ore che precederanno l’evento agonistico, che interesserà le principali strade e valli della provincia bergamasca.

L’area sarà aperta al pubblico e ai partecipanti sabato 9 maggio dalle ore 9:30 alle 18:30, con aree di intrattenimento e ristoro. Domenica 10 maggio, a partire dalle ore 6:00, il Lazzaretto riaprirà per tutte le operazioni pre-gara, in attesa della partenza ufficiale fissata alle ore 7:00 da via Marzabotto, quando un lungo e colorato serpentone di ciclisti provenienti da ogni parte del mondo darà il via alla festa della BGY Airport Granfondo 2026.

La BGY Airport Granfondo rappresenta anche un’importante opportunità per aziende e realtà del territorio: due giornate ad alta affluenza che offrono visibilità diretta su migliaia di appassionati di sport e ciclismo. All’interno dell’Expo Village sarà possibile allestire un’area espositiva dedicata, promuovendo prodotti, servizi e iniziative in un contesto dinamico e altamente profilato.
Un’occasione concreta di networking e di contatto diretto con il pubblico, in una cornice di grande energia e passione. C’è spazio anche per la tua attività: per scoprire come diventare espositore e partecipare all’evento, è possibile consultare tutte le informazioni e compilare il modulo dedicato al seguente link:
https://www.granfondobgy.it/dentro-levento/expovillage/

É possibile iscriversi tramite gli appositi moduli sul sito ufficiale dell’evento www.granfondobgy.it, o presso gli uffici organizzativi di GMS, in Via G. Da Campione, 24/c – 24124 Bergamo (tel.+39 035.211721).
Chiusura iscrizioni: Sabato 18 Aprile 2026.
CICLEffe

I convitati di pietra hanno idealmente ricevuto il premio lo stesso, anche se uno era in giornata di riposo e l’altro in Nazionale. Martedì sera, presso Il Ristorante “Da Leone” di Vertova, è andato in scena l’annuale “Galà del Bravo Papà” organizzato dall’Atalanta Club Valgandino che ha premiato le recenti genitorialità di Davide Zappacosta e Marco Carnesecchi. Un classicissimo della sezione nerazzurra guidata dal presidente Enzo Conti fin dalla fondazione, contestuale all’inno più famoso di sempre, l’immortale “Forza Atalanta dai” di Marino Magrin, tra gli ospiti d’onore come sempre, e trascinata dal vicario Giambattista Gherardi, manager, comunicatore e giornalista di altissimi sentimenti atalantini.

Il sodalizio ha lo sport e la passione calcistica come epicentro, ma guarda alla società a trecentosessanta gradi. Nel recente passato il Club ha sostenuto il progetto in Bolivia di monsignor Eugenio Coter, raccogliendo oltre 4.300 euro per una scuola ai confini dell’Amazzonia ed il prossimo 3 luglio organizzerà la storica Corsa delle Uova a Gandino. “Il premio Bravo Papà – hanno sottolineato Conti e Gherardi – nacque nel 1994 nella convinzione di dare risalto ad un rapporto il più possibile familiare con i calciatori. Quest’anno è stato assegnato a Marco Carnesecchi e Davide Zappacosta. Il portiere, insieme alla moglie Valentina, ha festeggiato il 12 gennaio scorso la nascita della figlia Bianca Regina; Il laterale originario di Sora ha invece accolto il piccolo Edoardo il 26 marzo 2025 insieme alla moglie Camilla”.

Purtroppo, i due calciatori non hanno potuto partecipare dal vivo a una festa con oltre centoventi presenti. La società Atalanta, d’accordo con il Club Valgandino, ha promesso di organizzare un incontro in Valle in aprile per la consegna del premio, un bassorilievo d’argento del centro storico di Gandino con finiture in oro, dedicato alla memoria di Franco Moioli, ricordato dalla nipote Sofia, dal nipote Marco e dalla moglie Anna.

Alla Festa non sono comunque mancanti gli ospiti d’eccezione, a cominciare da Andrea Fabris, Direttore Generale area corporate di Atalanta, che ha riservato una sorpresa speciale (una visita a Zingonia) ai bambini presenti. Con lui da ricordare Aldo Bernardi, assessore del Comune di Gandino, il maresciallo Matteo Scatena, comandante la stazione Carabinieri di Gandino, don Giuseppe Merlini, parroco di Leffe e supertifoso atalantino, i diversi sponsor locali.

Applausi calorosi per Aldo Piceni già amministratore delegato di Atalanta B.C., Elisa Persico, Erminio Milesi, Arturo Zambaldo, Matteo De Sanctis, Ezio Pellegrini e le troupe di Antenna 2 Tv e Gandino Webtv. I ricordi di un “calcio vero e vicino alla gente” sono stati impersonati dagli ex neroazzurri Marino Magrin, Eligio Nicolini e Daniele Filisetti.

Lucia Castelli, pedagogista nerazzurra e ideatrice de “La Scuola allo Stadio” che ogni anno propone la sfida agli istituti primari e secondari di secondo grado intorno a temi d’attualità sociale e sportiva, ha portato con sé Alessandro Anelli (classe 2008, portiere della Primavera) e Martina Frattini (classe 2010, attaccante della Under 17 femminile). Il futuro è tutto loro; quello prossimo e immediato guarda invece al rush finale di campionato e Coppa Italia che dirà se l’Atalanta potrà di nuovo giocare in Europa. In Val Gandino, nell’attesa di salutare dal vivo Carnesecchi e Zappacosta, ci credono fermamente.
RECEffe