Marco Colombi ed Angelica Rivoir hanno vinto la quarantesima edizione del Rally Prealpi Orobiche nella gara del loro debutto sulla Skoda Fabia RS. Quarto successo per il pilota/preparatore di Presezzo (titolare del Colombi Racing Team) che nell’albo d’oro stacca Gregis e Busseni avvicinando i due maggiori vincitori della gara, vale a dire Gamba (6) e Perico (5). Colombi è il primo pilota ad aver vinto per tre volte consecutivamente il Prealpi Orobiche.

Vittoria mai in discussione quella del pilota bergamasco che già dallo shakedown di sabato aveva messo tutti in riga e fatto capire le sue intenzioni. Domenica 12 aprile, quando i cronometri hanno iniziato a dettare legge, anche il figlio d’arte (papà Fabrizio vinse l’edizione del 1987) ha dettato la sua legge primeggiando in tutte le prove speciali in programma ad eccezione dell’ultima. L’ultimo scratch è stato siglato da Alessandro Re e Daniel Pozzi (Skoda RS HK Team) che hanno segnato tempi molto validi in tutta la giornata meritando l’argento a 14”8 che, sommato al podio del Laghi, significa punti importanti per la CRZ3 di cui sono detentori e del Lombardia Rally Cup, contesto per il quale era valevole il Prealpi Orobiche.

Terza piazza, grazie ad un bel rush finale, per il varesino Riccardo Pederzani con la locale Martina Omacini; il pilota della Skoda di Balbosca, con la navigatrice di Dossena, ha preceduto di un nulla Loris Ghelfi che proprio un anno fa aveva chiuso a podio ai danni di Pederzani.

Lotta forsennata per il 2RM dove alla fine l’ha spuntata il talento varesino Andrea Spataro, già primo in questa categoria al Rally Mondiale di Monte-Carlo di gennaio: insieme a lui sulla Peugeot 208 Rally4 c’era il bergamasco Marco Bergonzi. Seconda piazza delle “tutto avanti” per il bravo e spettacolare bergamasco Ale Casano, primo di S1600 (con Roberto Aresca su Renault Clio MotulTech) capace di bissare il successo dello scorso anno. Casano, 45 anni compiuti, è il recordman di presenze del Rally Prealpi Orobiche.

Terza piazza nel 2RM e bel secondo posto di Rally4 (alle spalle di Spataro) per il brianzolo (bergamasco d’adozione) Simone Fumagalli, al debutto con le note di Elisa Morini e con la Peugeot 208 (Autotecnica2). Spataro-Bergonzi, Casano-Aresca e Fumagalli-Morini hanno “chiuso” nella classifica generale rispettivamente al 13°, 14° e 16° posto assoluto. Dopo ben 70 Km di Prove Speciali il distacco tra il vincitore e il terzo di 2 RM è di soli 9”!

Foto podio by Alberto Damiani

Bergamo – Marco Colombi ed Angelica Rivoir hanno vinto per la terza volta il Rally Prealpi Orobiche organizzato da ACI Bergamo. La corsa, disputatasi nella giornata di domenica 30 marzo, ha visto la disputa di tre prove speciali ripetute per due volte: la Valserina, la Dossena e la Valtaleggio, un percorso decisamente impegnativo che ha messo a dura prova le doti dei numerosi equipaggi a via.

Nonostante un elenco iscritti di altissimo livello (forse uno dei più forti delle ultime edizioni) e con ben 30 vetture di Classe R5 e una vettura WRC Plus, il bergamasco Marco Colombi (Skoda Fabia) ha dettato legge sin dalle prime tre prove speciali concludendo la prima tornata con ben 17”7 di margine sui primi avversari. Il vantaggio è stato quindi sufficiente per gestire (anche se con un brivido finale sulla prova conclusiva della Valtaleggio) la seconda parte di gara. Seconda piazza per  Simone Tempestini (Skoda Fabia RS), pilota che quest’anno affronterà il Campionato Europeo Rally. A chiudere il podio, con la soddisfazione di aver vinto l’ultimo scratch della manifestazione, il veloce bergamasco d’adozione Loris Ghelfi con la lecchese Barbara Melesi alle note (Skoda Fabia RS).

Lotta serrata anche per le vetture a 2 Ruote Motrici dove i migliori interpreti della Zona e non solo se le sono “suonate” di santa ragione sin dalle battute iniziali di gara.

Il bergamasco Ale Casano, con alle note il piemontese Roberto Aresca su Renault Clio S1600, è stato autore di una prova maiuscola; il duo della Scuderia Destra4 ha sferrato il colpo decisivo sul primo scratch della Valtaleggio, prendendo un margine tale da gestire la seconda parte di gara, contenendo gli attacchi di Simone Fumagalli, Luca Sassi, Moreno Cambiaghi e Andrea De Nunzio.

Per Ale Casano e Roberto Aresca è arrivata quindi la vittoria di Classe S1600, di 2 Ruote Motrici e l’ottima 22a posizione assoluta finale (davanti a vetture ben più prestazionali).

In copertina, Ale Casano e Roberto Aresca su Clio S1600 (by Nicolas Magoni)

Ritorno vincente per Marco Colombi ed Angelica Rivoir su Skoda Fabia del Rally Club Grigis Selvino che, con una prova maiuscola, vincono il 38° Rally Prealpi Orobiche. Tra le due ruote motrici, impresa sfiorata da Ale Casano dopo una rimonta da applausi.

Con un elenco partenti da record e ben 27 vetture di classe R5, la classe regina in queste manifestazioni, la vittoria di Marco Colombi acquisisce ancora più prestigio. I vincitori costruiscono il loro successo aggiudicandosi ben cinque delle sei prove speciali in programma imponendo un ritmo alto sin dall’inizio e costringendo la concorrenza ad inseguire sin da subito.
Seconda posizione per i bresciani Ilario Bondioni-Elia Ungaro, Skoda Fabia, davanti a Mirko Farea e Nicolò Gonella, pure su Skoda Fabia, ad oltre mezzo minuto dai vincitori.

Tra le Due Ruote Motrici bellissima lotta tra le tre Clio S1600 di Sassi, Casano e Baroni che ha monopolizzato l’attenzione per tutta la gara. Il forte pilota comasco Luca Sassi (leader della Coppa Italia di Zona) prendeva il largo già il sabato complice anche un avvio poco brillante dei due locali Ale Casano e Ale Baroni.

La domenica mattina, alla ripresa delle ostilità sulle prove di Val Serina e Val Taleggio, Ale Casano iniziava una forsennata rimonta a suon di temponi dimezzando il distacco a due prove dal termine. Sull’ultima “Val Taleggio” il pilota della Twister Italia, con alle note il fido Capilli, staccava un impressionante 13° posto Assoluto e per soli 3’’ non riusciva ad imporsi nella speciale classifica dedicata alle “tutto avanti”. Per Ale Casano e Federico Capilli un’ottima 16° posizione Assoluta finale e seconda di classe S1600 che fa ben sperare in vista dei prossimi impegni agonistici.